Tespit
Kimse oturum açmadan, kim ne zaman sürdü.
Anahtarlıkta bir etiket, başka bir şey değil. Gerisi araçta olur: trafik cezaları, değerlendirme ve sefer listesi kimin sürdüğünü bilir.
Sorun
- İki sürücü bir aracı paylaşıyor. Trafik cezası ya da şikayette kimin sürdüğü belirsiz.
- Cihazda oturum açmayı herkes unutur, en geç ikinci haftada.
- Değerlendirmeyi araç başına değil, sürücü başına istiyorsunuz.
Nasıl işler
- 01
Anahtarlık verin
Her sürücü tanımlanırken otomatik olarak kendi kimliğini ve bir anahtarlık alır. Her firmanın kendi ad alanı vardır, yabancı bir anahtarlık asla sayılmaz.
- 02
Araç onu tanır
Araçtaki cihaz anahtarlığı görür. Dört kişiye kadar mevcut olanlar izlenir, zayıf batarya bildirilir.
- 03
Hatasız değişim
Yeni sürücü ancak öncekinin artık orada olmaması ve aracın 20 km/h'den hızlı gitmesiyle devralınır. Aksi halde “son süren” kalır.
Ne yapamaz
- Aracın tam üstündeki dairede duran bir anahtarlık “araçta” sayılabilir. Bir mesafe eşiği önerildi, yapılmadı.
- Biri anahtarlıksız sürerse, araçta bilinen son sürücü kalır.
Sorular
Bir anahtarlık ne kadar?
Teltonika'nın düğme pilli, birkaç yıl çalışan küçük bir radyo etiketidir. Fiyat teklifte.
Uygulamada ne görürüm?
Araçta son 30 günün kilometreye göre sürücü payı, yüzde beşten itibaren tek tek. Sürücüde sürdüğü araçlar; yüzde 50'nin üzerinde bir araç resim ve ana yer alır.
Sürücünün telefonuyla da olur mu?
Sürücü uygulaması konumunu ek olarak bildirir, ama araçtaki tanıma anahtarlıkla çalışır. O her zaman yanındadır, telefon değil.
Kendi araçlarınızda gösterelim.
Yarım saat, bağlayıcı değil. Uygulamayı gerçek verilerle görür, filonuz için teklif alırsınız.