İçeriğe geç

Kanıt

Aracın bildirdiği, bildirildiği gibi kalır.

Bir kontrol listesi ancak arkasındaki veriler kadar değerlidir. Bu yüzden burada verilerin araçtan size nasıl ulaştığı ve yolda neden kimsenin değiştiremeyeceği yazıyor.

çekim yok, hiçbir şey kaybolmadı
29 min
araç başına günlük veri kontrolü
13
otomatik test
1.341
test kümesi olarak gerçek filo günü
35
  1. 01

    Sabit montaj, kendi bataryası

    Cihaz çakmak girişinde değil, aracın içindedir. Kendi bataryası vardır. Çıkarılacak, kapatılacak ya da bir sürücünün vardiya başında unutabileceği hiçbir şey yoktur.

    Kabinde ne düğme ne fiş.

  2. 02

    Araçtan doğrudan sunucuya

    Veriler cihazdan şifreli olarak sunucumuza gider. Arada uygulama yok, sürücünün telefonu yok. Sefer verilerini yalnızca sunucudaki alıcı yazar; ne bir araç ne de bir arayüz.

    Tek kaynak, tek yol, kimsenin telefonundan dolambaç yok.

  3. 03

    Her paket zincirli

    Her veri paketi bir sağlama toplamı taşır ve bir öncekine atıfta bulunur. Buna günlük bir çapa eklenir. Silinmiş, yer değiştirmiş ya da değiştirilmiş paketler günlük kontrolde ortaya çıkar.

    Bir paketi çıkaran, zincirde kontrolün bildirdiği bir boşluk bırakır.

  4. 04

    Sunucu zamanı değil cihaz zamanı

    Her olay alınma zamanını değil, cihazın saatini taşır. Sonradan gönderilen veriler ayrı paket olarak gelir ve öyle tanınır.

    01:12'deki bir sefer, 01:41'de ulaşsa bile 01:12'deki bir sefer olarak kalır.

  5. 05

    Çekim olmayan bölge

    Şebeke kesilirse cihaz kaydeder ve sonradan gönderir. 29 dakika tünel, hiçbir şey kaybolmaz. Boşluklar zincirde gerekçesiyle durur.

    Sonradan gönderilen, sonradan yazılan değildir: zaman cihazdan gelir.

  6. 06

    Hileler tespit edilir

    Sekiz saatten uzun süre aralıksız takılı kalan bir kemer geçersiz sayılır. Hiç değişmeyen bir sinyal, bağlı olmayan bir tepe lambası, bir günün neredeyse tüm seferlerinde kapalı kalan bir taksimetre, hep birlerden oluşan bir koltuk maskesi: hepsi bildirilen anormalliklerdir.

    Sürekli takılı kemer yolcu değildir. Bir bildirimdir.

  7. 07

    Sunucuda, tüm vardiya üzerinden değerlendirme

    Karar veren cihaz değil sunucudur. Sonradan, vardiyanın tüm duraklarıyla, tek bir sinyale bakarak değil. Yöntem iyileştikçe eski günler yeniden hesaplanır.

    Tek bir sapma bir seferi parçalamaz.

  8. 08

    Dürüstçe: şüphe, hüküm değil

    Ücretin ödenip ödenmediğini sistem görmez. Sabit fiyat ya da hatır seferi, kaçak seferle aynı görünür. Liste bir kontrol listesidir. Onunla ne yapacağınıza siz karar verirsiniz.

    Suçlama değil, delil sunarız.

Veri koruma ve AB'de işleme

  • Veritabanı ve fonksiyonlar Avrupa'daki Google Cloud bölgelerinde, alıcı sunucu AB'deki bir makinede çalışır.
  • Araçta kamera da mikrofon da yok. Cihaz aracın durumlarını okur; görüntü ya da konuşma değil.
  • Veriler firmaya aittir. Sürücü kendi gününü, firma araçlarını ve sürücülerini görür.
  • Saklama süreleri tanımlıdır: trafik cezası belgeleri yedi yıl, buna ait delil verileri üç yıl, sonra otomatik silinir.
Gizlilik politikasına git

Kendi araçlarınızda gösterelim.

Yarım saat, bağlayıcı değil. Uygulamayı gerçek verilerle görür, filonuz için teklif alırsınız.